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Buenas amigos, resulta que hice un viaje largo y una buena parte por camino rural pero resulta que al regresar por ruta el auto se me empezó a frenar en el disco delantero derecho el mismo que unos días atrás comenzó a hacer un chillidito al frenar; entonces me detuve y enfrié los discos y el problema desapareció hasta mi casa, serán los discos disparejos? Ya que las pastillas parecen en buen estado. Gracias y que la pasen bien.

Hola Dragon si las pastillas se encuentran bien saca la rueda y con uno q te ayude fijate q el piston este trabajando bien, ase girar la masa y el q te ayuda apriete el freno donde la masa tiene q clavarse y al soltarlo tiene q girar liviano, lo podes aser con la rueda puesta pero de esta manera te fijas si no hay nada anormal.Tambien puede q al ser las pastillas nuvas, y depende la marca, calienten.Si encontras el problema comentalo,suerte.

Por el modelo tuyo pienso que viene con las pastillas chicas, estas tienen el problema que cuando el disco ya fue rectificado varias veces o esta muy finito la pastilla se sale del lugar y se mete entre el caliper y el disco y queda clavada allí,

La otra suele ser que se tapa el flexible de la rueda y el liquido no retorna y queda frenada esa rueda, siempre es conveniente cambiar el flexible de ambas ruedas

Para saber si es el flexible, tenes que aflojar el purgador sin tocar el pedal del freno, si salta liquido por allí es porque no retorna y queda haciendo presión el pistón.

Hola a todos. Mi caso es similar por lo que continuo con este foro. El sabado le cambie la bomba de freno y purgue el circuito en las 4 ruedas. Lo probe un rato andando y a medida que frenaba el pedal se ponia duro y se empezaron a bloquear las cubiertas hasta que se puso imposible de andar. Luego aplique la tecnica de Chilin aflojando las tuercas (3 en mi caso) del cañito de la bomba para liberar presion, esto me sucedio el domingo nuevamente. Hoy me encuentro que el pedal se va al fondo y no frena casi nada!! NO se que pasa ya que le hice reparar los frenos traseros y delanteros hace 2 meses y la bomba es nueva. Agradeceria cualquier tipo de ayuda. Gracias.

Drg q el pedal se te vaya la fondo, es porque tenes aire en el circuito, capaz al aflojar las tuerquitas no lo purgaste bien dps, y te quedo con busbujas. Con lo del pedal duro, si es que decis que los frenos son nuevos, y la bomba esta ok. Apuntale al servo

saludos

skilleddragon escribió:Buenas amigos, resulta que hice un viaje largo y una buena parte por camino rural pero resulta que al regresar por ruta el auto se me empezó a frenar en el disco delantero derecho el mismo que unos días atrás comenzó a hacer un chillidito al frenar; entonces me detuve y enfrié los discos y el problema desapareció hasta mi casa, serán los discos disparejos? Ya que las pastillas parecen en buen estado. Gracias y que la pasen bien.

Me llama un poco la atención ... como enfriaste los discos ????

Esperando hasta que se enfriaran mientras me tomaba un refresco con mi novia, por qué te llama la atención?

te digo por que he visto mas de una vez que le tiran liquido a los discos de freno, estando estos calientes, esto es lo peor que se puede hacer ! el rapido cambio de temperatura hace que se deformen, y hasta podrian quebrarse

Gracias por tu respuesta nceravolo. Hoy lo lleve al mecanico que le habia hecho los frenos y me dijo que aparte de cambiar la bomba y purgar habia que calibrar el vastago que esta dentro del SERVO y que esta en contacto con la bomba. No se si me metio el verso ( ya no le creo a ningun mecanico ) pero le metio mano y hasta ahora funciona bien.

Saludos.

drg escribió:Gracias por tu respuesta nceravolo. Hoy lo lleve al mecanico que le habia hecho los frenos y me dijo que aparte de cambiar la bomba y purgar habia que calibrar el vastago que esta dentro del SERVO y que esta en contacto con la bomba. No se si me metio el verso ( ya no le creo a ningun mecanico ) pero le metio mano y hasta ahora funciona bien.

Saludos.

Amen a no creerle a los mecanicos jejjeje

Buenisimo que lo arreglaste

Un abrazo nata

Sí correcto se frenaba en movimiento poco a poco, el flexible no puede ser ya que es nuevo así como la bomba, pero ya cambié las pastillas y rectifiqué a ver si no molesta más, gracias por su ayuda.

Continúa con el problema a pesar de todo lo anterior, voy a cambiar la manguera que queda vieja adelante pero parece estar buena, ahora lo raro es que lo hace solo cuando está muy caliente y de vez en cuando aunque no quede frenado, se pone duro el pedal como si el servo no funcionara, que puede ser?

skilleddragon escribió:Continúa con el problema a pesar de todo lo anterior, voy a cambiar la manguera que queda vieja adelante pero parece estar buena, ahora lo raro es que lo hace solo cuando está muy caliente y de vez en cuando aunque no quede frenado, se pone duro el pedal como si el servo no funcionara, que puede ser?

Puedes tener pinchada la membrana del servo, Revisa el servo o mandalo a revisar...!

Más pareciera ser el servo ya que acabo de comprobar que si levanto el pedal del freno cuando lo siento frenado, éste cede. ¿Hay kits de reparación para el servo?