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Hola Amigos!!
Leyendo este post, http://www.fiatduna.com.ar/valvula-o-pe ... t1987.html me doy con que es lo mismo que me esta ocurriendo en el auto, es decir a mas de 100 km empiezo a sentir un cascabeleo en el motor. les aclaro que le hize motor nuevo y toda la parte de inyeccion tambien. La consulta es que en caso de ser un perno de piston el que golpea, ¿ se cambia el perno nomas y santo remedio? o hay que hacer todo el motor de nuevo? El auto no consume casi nada de aceite y anda muy bien, el problema es ese ruido molesto. Perdon por mi ignorancia y prefiero su opinion antes de consultar a un mecanico que lamentablemente por donde yo vivo no son de mucha confianza y no quieo decir con esto que no los haya.
Saludos y muchas gracias!!

la verdad que ni idea,seguro alguno de los muchachos ta va apoder ayudar, suerteeee

si es un perno , tate seguro q un mal desgaste esta producciendo asi que yo te diria q lo hagas rebisar.Cuantos kms hiciste desde q lo hiciste nuevo?

¿Le hiciste motor nuevo completo? ¿Le pusieron pistones nuevos?
Si le pusieron pistones nuevos es muy raro que se te alla jodido un perno, esto suele suceder cuando les cambian solamente los aros, pero de todas formas te comento que si es así seguro hay que cambiar ese pistón y posiblemente la biela también, por supuesto que hay que abrir de nuevo el motor sacar tapa de cilindros y cárter para poder desarmarlo

Le hize motor completo rectificado de cilindros y cigueñal, vavulas ,aros, pernos y pistones nuevos, no tiene ni 5000 Km andado. Puede ser que sea otra cosa el ruido??

Javier Balastegui escribió:Le hize motor completo rectificado de cilindros y cigueñal, vavulas ,aros, pernos y pistones nuevos, no tiene ni 5000 Km andado. Puede ser que sea otra cosa el ruido??

Es posible que sea otra cosa, cuado es el perno el golpeteo te lo hace cuando vas a mas de 100km/h y soltas el acelerador y si aceleras de nuevo se va

buscalo al ruido por otro lado no parece ser del interior del motor ,saludos

No podra ser alguna tobera o inyector medio trancado y cuando necesita mas comida por eso golpetea???

Si quedo 1 punto atrasada la correa, te hace ese ruido, otra puede que sean las toberas, las cambiaste???

Gracias a todos por sus respuestas!!, lo voy a llevar al mecanico tengo turno para hoy, despues les cuento..

Javier

Leia que le hiciste el motor a nuevo no hace mucho. Mi curiosidad es saber, con cuanto dinero aprox. tenes que contar para realizar un trabajo bien echo. (motor a nuevo y bomba inyectora)
Si bien no es en lo inmediato pero........

Saludos

Fabián Felipe Maita escribió:Javier

Leia que le hiciste el motor a nuevo no hace mucho. Mi curiosidad es saber, con cuanto dinero aprox. tenes que contar para realizar un trabajo bien echo. (motor a nuevo y bomba inyectora)
Si bien no es en lo inmediato pero........

Saludos

Miar, lo lleve a una rectificadora que te dicen lo que realmente hay que hacerle, y te lo dan con garantia, rectificaron cilindro y cigueñal, cambie una viela, aros y pistones nuevos, rectificaron valvulas y asientos, prueba hidraulica (creo que asi se llama) y la limpieza del motor y no recuerdo que mas, gaste unos $1900 aproximadamente.
Despues hice limpiar y calibrar la bomba e inyectores me cobraron $250. El motor te lo dan semiarmado, un primo de mi sra. me hizo la atencion y lo coloco me cobro$400, pero normalmente un mecanico te cobra entre $600 y $800.
Y despues suma aceite, filtro de aceite y aire, liquido refrigerante y alguna otra chucheria mas.
Espero que te sirva si me acuerdo de algo mas despues te cuento.
Saludos!!

leonenredado escribió:Si quedo 1 punto atrasada la correa, te hace ese ruido, otra puede que sean las toberas, las cambiaste???

Estoy de acuerdo con leo es posible que este desplazado un diente la correa se distribución. o lo otro que me dijiste por TE te han colocado una junta mas fina de la que corresponde, si le cambias los pistones ya no es el mismo espesor de junta, se debe medir cuantos mm sobrepasa el pistón y segun eso se coloca una junta , sin mueca, 1 mueca o 2 muecas

Ceferino Sanchez (CHILIN) escribió:

leonenredado escribió:Si quedo 1 punto atrasada la correa, te hace ese ruido, otra puede que sean las toberas, las cambiaste???

Estoy de acuerdo con leo es posible que este desplazado un diente la correa se distribución. o lo otro que me dijiste por TE te han colocado una junta mas fina de la que corresponde, si le cambias los pistones ya no es el mismo espesor de junta, se debe medir cuantos mm sobrepasa el pistón y segun eso se coloca una junta , sin mueca, 1 mueca o 2 muecas

Asi es Cefe, el Domingo te hago escuchar el motor y me das tu opinion sobre esta posibilidad de que sea la juanta. Nos vemos en el Carrefour!!!

leonenredado escribió:Si quedo 1 punto atrasada la correa, te hace ese ruido, otra puede que sean las toberas, las cambiaste???

Disculpa mi ignorancia. las toberas estan aparte de los inyectores o es algun componente de los mismos??